「hg平台官网」都知道丰田的混动厉害,可论造纯电动车,大众很有可能成领头羊!

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「hg平台官网」都知道丰田的混动厉害,可论造纯电动车,大众很有可能成领头羊!

hg平台官网,最近,纯电动汽车市场显得分外热闹。先是2016年11月,蔚来汽车在伦敦发布全球最快超级纯电跑车ep9,占据了各大电动车话题榜。

然后赌城拉斯维加斯开幕的ces展,法拉第未来展示的旗下第一款量产纯电动车型“ff 91”惊艳全场。

加之已然成为纯电动汽车标杆的美国巨头特斯拉,新的造车势力已成为纯电动汽车市场的主角。

反观大众,日产,通用等为代表的传统汽车巨头,目前在纯电动汽车显得低调的有一些过头了。这些传统巨头,他们在纯电动领域究竟实力如何?谁将引领传统势力应战新势力的挑战? 难道他们在特斯拉等造车后辈面前认怂了?

日产仅仅依靠leaf这一款车型便成为美国市场上仅次于特斯拉的销量第二纯电动汽车公司,车型的竞争力和口碑可想而知。

作为日系纯电动车的代表,日产通过leaf车型积累了大量的纯电动车型开发经验,后续的第二代leaf将配备容量更大的电池组,最大续航里程有望超过320km。新一代leaf能否续写平民大众化纯电动车型的辉煌我们拭目以待。

通用作为美系品牌的代表,在美国新能源汽车市场占据极为重要的位置,volt长期作为混动车型的销售冠军,2017将正式推出旗下纯电动车型bolt。“雪佛兰bolt纯电动车是第一款真正意义上完美融合超长续航里程和亲民价格的电动汽车。”通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉女士这样定位了这款纯电动车型。

该车型可以在60分钟内完成80%的电池容量充电,单次充电完成后,其续航里程可达到320公里,超越大多数人日常行驶需求。通过创新互联技术,bolt纯电动车将提供各种智能且个性化的解决方案用来优化驾驶体验。它可以根据具体时间、地形、天气情况以及车主的驾驶习惯来准确预测可用的续航里程。这些都让blot成为一款十分具有竞争力的纯电动车型;

作为目前全球最大的汽车制造商,大众为了维持行业老大地位,将加快布局纯电动汽车。2016年ces展上发布的budd-e电动概念车,将成为电动家族中率先量产的车型。另外大众已经开始纯电动车型meb平台的研发,通过全新的平台开发,大众未来的纯电动车型性能将会有较大的提升,续航里程可达600km,通过平台化,可以快速推出覆盖各个细分市场的车型。

“零排放”是未来汽车工业的大势所趋,各大车企都将加大对纯电动车型的开发投入,这一市场将很快进入竞争的红海。

疆哥认为,传统车企大佬中,大众成为领头羊的机会最大。

首先是大众对中国市场的依赖和重视。由于环境的压力,目前政府采取各种政策引导,加快推进纯电动车型的产品投放和占比提升。大众为了保持中国市场的领导地位,必须顺应这一市场趋势,加快纯电动车型的产品开发与投放,否则在中国市场丢失领先地位来大众来说是无法承受的。

其次,树立一个绿色环保形象,已经成为大众的刚需。由于柴油车事件的影响,大众品牌的柴油车产品受到极大的冲击,极需引入新的产品填补柴油车的市场损失,纯电动车型在将是柴油车产品的完美替代,一定程度上弥补柴油车的市场份额损失,并且树立大众品牌“零排放”的绿色环保形象。如果柴油门事件让大众加快纯电动车型的开发,不能不说,这还是一件因祸得福的好事了。

再有,就是大众在平台化开发上的经验能够加速电动车的开发周期。借助平台优势快速推出多样化的产品覆盖各细分市场参与竞争,产品多样化的优势将带来销量的提升和成本的下降,让大众的纯电动车型极具市场竞争力。

可见,传统车企大佬除非不发力,一出招就都是大手笔,也并没有在特斯拉等造车后辈的咄咄逼人中,偃旗息鼓乖乖认怂。今后谁将成为纯电动车型市场的领头羊,是大众还是其他,我们拭目以待。

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